Compressor d’aire: l’aire es comprimeix a una pressió baixa de 5-7 bar (0,5-0,7 mpa). Es fa utilitzant els compressors més recents (de cargol / tipus centrífug).

Sistema de pre-refrigeració: la segona etapa del procés consisteix a utilitzar un refrigerant per refredar prèviament l’aire processat a una temperatura d’uns 12 graus C abans d’entrar al purificador.

Purificació de l'aire per purificador: l'aire entra en un purificador, que està format per assecadors de tamís molecular bessó que funcionen alternativament. El tamís molecular separa el diòxid de carboni i la humitat de l’aire de procés abans que l’aire arribi a la unitat de separació d’aire.

Refrigeració criogènica de l'aire per expansor: l'aire s'ha de refredar fins a temperatures inferiors a zero per liquar-lo. La refrigeració i refrigeració criogènica és proporcionada per un turboexpansor d’alta eficiència, que refreda l’aire a una temperatura inferior a -165 a -170 ° C

Separació de l’aire líquid en oxigen i nitrogen mitjançant la columna de separació d’aire: l’aire que entra a l’intercanviador de calor tipus aleta de placa de baixa pressió és lliure d’humitat, lliure d’oli i de diòxid de carboni. Es refreda a l'interior de l'intercanviador de calor per sota de temperatures sota zero per procés d'expansió d'aire a l'expansor. S'espera que aconseguim una diferència delta tan baixa com de 2 graus centígrads a l'extrem càlid dels intercanviadors. L’aire es liqua quan arriba a la columna de separació d’aire i es separa en oxigen i nitrogen mitjançant el procés de rectificació.

L’oxigen líquid s’emmagatzema en un dipòsit d’emmagatzematge de líquids: l’oxigen líquid s’omple en un dipòsit d’emmagatzematge de líquid que es connecta al liquador formant un sistema automàtic. Es fa servir una canonada per treure oxigen líquid del tanc.